Como pasar rutas de viamichelin al Tomtom

jueves, 11 de septiembre de 2008 · 0 comentarios

http://foro.javiermb.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=86340#86340

Como modificar el deposito de una Gs 1200 08

sábado, 6 de septiembre de 2008 · 0 comentarios

Remove both side panels, via dzus fasteners & plastic quarter turn fastener inside, by forks.

Undo the six filler cap screws (if you open the filler cap & stuff clean rag in you'll stop metal swarf from entering the fuel tank or accidentally dropping a screw in!).....

Then undo two screws near the beak & two which hold the bottom of the the metal panels to the fuel tank and the whole painted tank top & metal side panels come off as one.

I then wrapped another piece of rag under the metal filler neck flange which now has about 2cm movement, restricted by internal plumbing. This rag is again to stop drilling swarf from entering the tank.

Then drill the holes & reassemble.

Clearly this whole exercise is unecessary if you don't mind waiting ages at petrol stations for it to cough & splutter fuel everywhere while you fill it to about 90% of it's capacity..........besides it was pissing down with rain here today & I didn't have anything better to do!!


http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=23544&highlight=tank+modification

Como acceder al modo Engineering en RNS-E

viernes, 5 de septiembre de 2008 · 0 comentarios

Para entrar en él, pulsa la tecla NAV y suéltala, después durante 5 o 6 segundos pulsa y suelta el cursor superior izquierda y finalmente el cursor superior derecha otros 5 segundos hasta que aparezca el menú.

Redes 2.0

miércoles, 3 de septiembre de 2008 · 0 comentarios

Este blog están los links al programa Redes 2.0. Estos videos los sube la propia productura a internet para que estén disponibles para el público.

Un buen ejemplo para el resto de productoras.

Como codificar una llave para Xmax 250

martes, 2 de septiembre de 2008 · 0 comentarios

PROCEDIMIENTO DE CODIFICACIÓN DE LAS LLAVES:

Con la llave roja se pueden codificar llaves de repuesto hasta un total de 15 duplicados, como máximo.

Para codificar llaves, introduzca la llave maestra en el tambor del encendido y gírela a la posición II. Cuando se encienda la luz de control, saque la llave del encendido y espere a que la luz se encienda otra vez (2 segundos aproximadamente). Una vez que
la luz de control se haya apagado, dispone de 10 segundos para programar una llave no codificada, introduciéndola en la cerradura del encendido y girándola a la posición II.
La luz de control se encenderá para confirmar que la llave ha sido codificada correctamente.

Repita el mismo procedimiento para codificar otras llaves.